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今天,春运开始,你买好回家的火车票了吗?

今天开始,陆续有企业单位开始放年假了,该回家的回家,该买票的买票,抢票已经开始了!


依照往年经验和上班族的休假安排,腊月二十七到腊月二十九的火车票最为紧俏,节前客流高峰将出现在腊月二十七到除夕,节后客流高峰则将出现在正月初四至初六,所以订票的紧张时候要注意啦!


小编今天查票,今天12306客户端余票如下:



扎心,本批次余票已经寥寥无几,等待再次放票,还是有很大机会可以买到返程票的~




飞机太贵、汽车太慢,性价比上的优势,让铁路成为大多数中国人出行的首选。一年年的春运中,一张小小的火车票如同一个最忠实的见证者,见证着春运里国人的匆匆背影,见证着社会的日新月异。


说起春运的起源,春运几乎与改革开放相伴而生,1979年至今,春运近40年的时间,从一票难求到“互联网+”出行,购票大大方便,不用为了一纸车票在售票口排长长的队,只需在网上随时刷新即可。


上世纪90年代初,“人多,一路都是‘金鸡独立’,另一只脚放下就会踩到别人的脚。”为了抢到一张回家的票,凌晨在寒风中排队,有时甚至会把省出的生活费拱手送给 “黄牛党”。



数据显示,2009年,我国人均拥有的铁路长度只有6.6厘米,相当于一根烟的长度。这一年春运,约1.92亿的中国人在短短的40天内完成了迁徙,日均480万人,相当于每天都用火车搬运着新西兰全国的人。


上世纪90年代末,“铁路客票发售和预订系统”开启,1999年,以粉红色为基调的软纸车票在新的客票系统中开始投入使用,全国铁路实现联网售票。


2008年,京津城际列车启用如今的蓝色车票。火车票上的条形码也变成了加密二维码,只有专业设备才能读取,以防乘客信息被泄露。



2018年春运,12306高峰日售票量已经达到1500万张。这个年售票量已超35亿张的客票系统伴随中国铁路发展一路走来,俨然已经成为世界上规模最大的实时票务交易系统。


在95后的记忆中,“12306上订票、手机支付、刷身份证取票、车上能充电能上网看视频、还能订餐送到座位上。”和平时回家没什么区别,速度快、乘车舒服。Ps:这应该是高铁专属~


再也不用久久排队了,网上订票、电话订票、代售点订票都是买到回家车票的好方式。当然,也可以自驾回家,2月15日(除夕)到2月21日为春节假期,山东省高速公路对七座及七座以下客车免费通行。


现在还没放假的童鞋们,安安心心的站好年前最后一班岗,然后就可以回家过年啦~


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